Umzug von Oberhausen nach Dortmund

Knapp unter der Grenze

Mit zweiundfünfzig Kilometern ist Dortmund das östlichste Ziel, das bei uns noch ohne Streckenzeile auskommt.

Hin und zurück sind das hundertvier Kilometer, also gut anderthalb Stunden reine Fahrt.

Das kostet uns einen guten Teil des Arbeitstages, aber keine Übernachtung und keine zweite Mannschaft.

Deshalb bleibt es beim reinen Fuhrenpreis, obwohl die Strecke schon spürbar ist.

Warum nur eine Fuhre

Eine zweite Fahrt würde noch einmal anderthalb Stunden kosten und wäre am Abend nicht mehr zu schaffen.

Wir laden für Dortmund deshalb voll und planen eine einzige Fahrt.

Reicht der Kofferwagen nicht, fahren beide Wagen gleichzeitig, und das kostet 1.480 Euro.

Die Strecke bleibt in beiden Fällen kostenfrei, weil sie unter der Grenze liegt.

Der Weg über die A2

Auf der A2 rollt der halbe deutsche Güterverkehr, und das merkt man an der Zahl der Sattelzüge.

Einundvierzig Minuten gelten ohne Baustelle; mit den üblichen zwei Abschnitten werden es sechzig.

Wir fahren deshalb früh los, meist um halb sieben ab Hof.

Für Ziele im Dortmunder Süden nehmen wir ab Bochum die A45, das sind acht Kilometer mehr und bleibt unter der Grenze.

Wohin in Dortmund gezogen wird

Ein häufiges Ziel ist die Nordstadt mit ihren vierstöckigen Altbauten und den schmalen Treppenaufgängen darin.

Dann Hörde und das Gelände rund um den Phoenix-See, wo neu gebaut wurde und jedes Haus einen Aufzug hat.

Im Süden folgen Hombruch und Barop; dort bestimmen Reihenhäuser mit Untergeschoss und Carport das Bild.

In den Neubaugebieten sind die Zufahrten oft noch unfertig; das fragen wir vorher ab.

Wer so weit zieht

Leute mit einem neuen Arbeitsvertrag in Dortmund, dazu Studierende, die an der TU anfangen.

Haushalte, die aus familiären Gründen ins östliche Revier wechseln.

Und in die Gegenrichtung Leute, die näher an den Niederrhein wollen.

Für Einzelpersonen mit kleiner Menge rechnen wir die Beiladung gegen, auch wenn die Strecke selbst nichts kostet.

Beispielrechnung nach Hombruch

Eine Dreizimmerwohnung mit sechsundsiebzig Quadratmetern aus Klosterhardt, Ziel ein Reihenhaus in Hombruch.

Eine Kofferwagenfuhre für 540 Euro, Streckenzeile 0 Euro.

Abfahrt um halb sieben, angekommen um acht, abgeladen bis in den Nachmittag.

Zerlegen und Aufbauen des Schlafzimmers waren enthalten und erschienen nicht als Position.

Was die A2 für den Tagesplan bedeutet

Hin und zurück sind es gut hundert Kilometer, also anderthalb bis zwei Stunden reine Fahrt, je nach Baustellenlage.

Weil diese Stunden vom Arbeitstag abgehen, blocken wir für Dortmund den kompletten Tag und starten früh.

Ab etwa hundertzwanzig Quadratmetern schicken wir zwei Wagen gleichzeitig, weil ein Wagen sonst zweimal über die A2 müsste.

Die Gegenrichtung und der Rückweg

Weil unser Wagen ohnehin nach Dortmund fährt, lassen sich Aufträge in der Gegenrichtung gut damit verbinden.

Wer aus Dortmund ins nördliche Ruhrgebiet zieht, bekommt bei uns deshalb manchmal kurzfristig einen Termin.

Fragen Sie ruhig auch mit wenig Vorlauf an; eine Fahrt, die wir ohnehin machen, ist für beide Seiten die bessere Lösung.

Was wir nicht tun, ist Ihre Ladung ungefragt mit einer fremden zu mischen. Steht ein zweiter Haushalt mit im Wagen, heißt das Beiladung und steht vorher im Angebot.