Umzug in Holten

Der alte Kern

Holten war im Mittelalter eine befestigte Stadt, und das sieht man den Gassen um die Kirche bis heute an.

Enge Fahrbahnen, stellenweise altes Pflaster, und die Hauswände beginnen unmittelbar am Straßenrand ohne jeden Vorplatz.

Ein Kofferwagen kommt dort nicht um die Ecke; wir fahren Holten deshalb mit dem Kastenwagen an.

Dass daraus mehr Fahrten werden, ändert Ihren Betrag nicht, weil die Zahl der Fuhren vorher feststeht.

Pflaster und Sackkarre

Auf altem Kopfsteinpflaster ist eine normale Sackkarre nutzlos, weil die kleinen Räder in den Fugen hängenbleiben.

Wir bringen deshalb Rollbretter mit Vollgummirädern mit und tragen den Rest von Hand.

Bei Nässe wird das Pflaster rutschig; dann arbeiten wir langsamer und legen Decken aus.

Keine dieser Mühen taucht als Posten auf. In einem mittelalterlichen Ortskern ist das schlicht die Arbeit, die anfällt.

Die Neubaugebiete am Rand

Südlich und östlich des Kerns sind seit den achtziger Jahren Wohngebiete entstanden, mit breiten Straßen und Carports.

Dort läuft es glatt: Der Wagen fährt bis vor den Eingang, die Treppen gehen geradeaus, und im Erdgeschoss liegt meist nur ein kleines Gäste-WC im Weg.

Hundert Quadratmeter Haus schaffen wir dort zwischen Morgen und Nachmittag.

Für die Rechnung macht es keinen Unterschied, ob das Haus im Kern oder im Neubaugebiet steht.

Holten und der Norden

Von Holten aus liegen Dinslaken, Walsum und Voerde alle unter zwanzig Kilometern.

Umzüge in diese Richtung sind häufig, vor allem Familien, die ein Haus mit größerem Grundstück suchen.

Alle diese Ziele liegen unter sechzig Kilometern und kosten keine Streckenzeile.

Auch zurück nach Oberhausen fahren wir regelmäßig, und dafür gilt dasselbe.

Was wir vorher fragen

Ob die Anschrift im alten Kern liegt oder außerhalb, weil davon der Wagen abhängt.

Wie breit die Straße vor dem Haus ist und ob dort gehalten werden darf.

Ob es eine Hofzufahrt gibt und wie das letzte Stück Weg befestigt ist.

Mit diesen drei Antworten steht die Planung, und die Zahl der Fuhren ergibt sich aus den Möbeln.

Beispielrechnung aus Holten

Ein Haus im alten Kern mit achtzig Quadratmetern auf drei Ebenen, Ziel ein Neubau am Ortsrand.

Drei Kastenwagenfuhren, also 390 plus zweimal 240 Euro, zusammen 870 Euro.

Gearbeitet wurde von acht bis halb fünf, Schrank und Bett zerlegt und wieder aufgebaut.

Die drei Fahrten standen vorher im Angebot und wurden nicht nachgerechnet.

Der Rhein und die Deichstraßen

Westlich von Holten führen Deichstraßen am Rhein entlang, und einige davon sind für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen gesperrt.

Unser Kofferwagen liegt genau an dieser Grenze; den Kastenwagen betrifft es nicht.

Wir klären die Zufahrt deshalb vorher und nehmen im Zweifel den kleinen Wagen, ohne dass sich an Ihrem Betrag etwas ändert.

Der Sterkrader Wald und die Erreichbarkeit

Zwischen Holten und unserem Hof liegt der Sterkrader Wald, und der Weg führt entweder nördlich oder südlich darum herum.

Sechseinhalb Kilometer werden so zu elf Minuten, was für einen Stadtteil vergleichsweise lang ist.

Für den Betrag ist das ohne Belang: Fahrten im Stadtgebiet sind mit dem Preis der Fuhre abgegolten.

Es ist nur der Grund, warum wir bei Holtener Adressen nach der gewünschten Startzeit fragen.